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| 需要为自己的职场生涯修条高速公路吗? (方军2011-4-12)
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| 在中国农村有句朴实的话，“要致富，先修路”，它并未成为过去时，但已经更新换代，行走在当下中国，真切感受是高速公路所带来的时空压缩。中国高速公路的建设已经有几十年，但只是在近年才真正连路成网，显露便利性。从制度化水平与模式化水平这一切面来观察，高速公.(阅读：542) |
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| 管理者说 (方军2006-9-26)
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| 古人曰三省吾身，吾行管理职能经年有余，初，行学相间，时有所得；然近年拆迁俗事缠身，今日值此局势大变之际，心情震荡之余，竟觅得半日空闲，三年一省吾身。管理者，教练也。功在排兵布阵。排兵之道在乎排，非兵也，合适之人行合适之职，是为上佳排兵之道；布阵之道.(阅读：979) |
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| <蓝海战略>还折射出一大批伪专家 (方军2006-6-6)
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| 《蓝海战略》这本书如此热烈地被众多圈内圈外的人士讨论着，说明了中国营销界还有一大批伪专家存在，这批人本身IQ不高，对专业没理解天赋，又不愿下功夫去学，只想着短时间内声名鹊起，谋取名利。怎么办呢？自己谈又谈不好，谈大家熟悉的内容又引不起关注，只好拿一些..(阅读：1030) |
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| 蓝海个屁 (方军2006-5-19)
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| 《蓝海战略》这本书居然如此热销，并被这么多中国企业推崇，实在令人费解，只能说，中国的企业缺少一种独立思考的能力。我甚至可以说这样一句话，凡是热烈推崇这本书的企业，首先就是一个从不重视蓝海战略的企业。《蓝海战略》整本书用一句话就可以概括：“差异化发展.(阅读：1106) |
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| 设计的贡献 (方军2006-4-19)
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| 昨天去超市买东西，其中在买一餐巾纸的时候发生一个小插曲，本来拿了一包五月花，后来左看右看，这黄色主调花里呼哨的包装设计真让我看着难受，赶紧扔了它，去拿了一包清风牌餐巾纸，清新淡雅的包装设计让我感觉好多了，虽然价格贵了点，我也觉得值得。回来想了想..(阅读：1011) |
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| 营销,先让企业听懂 (方军2006-4-12)
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| 我对咱们搞品牌、营销的同行其实是有点微词的，主要的原因是他们的书、文章总会出现很多让我看不明白的新概念、新词汇。我就在想，文章作为作者思想的载体，主要是让人明白，那么把话说清楚就行了，为何搞出这么多新概念、新词汇让人费解呢？更何况在现在的中国，..(阅读：1059) |
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| 品牌这玩意 (方军2006-4-12)
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| 品牌这个玩意曾经被误解、曾经被热捧，到现在为止还是被误解。 90年代的时候，品牌被误解成产品品质，我不知道是因为这个词是舶来品还是中国企业的中文理解能力有限造成，总之误解的结果很糟糕，很多中国产品的品质可与世界顶级品牌的产品媲美，但价格却是相差.(阅读：1238) |
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| 顺势而为的艺术 (方军2006-4-6)
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| 2005年初，浙江南都集团向万科公司转让了其上海和浙江南都地产的部分股份，折合人民币18亿元，很多人认为这是一个双赢的结果，南都通过此次转让，盘活其现金流量，万科则借壳进入浙江市场。但我认为南都在这个交易中赚了个便宜，因为我断定2005年的地产形势不会继续向.(阅读：1018) |
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| A咖啡的广告创意 (方军2006-3-30)
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| 故事梗概：一个A咖啡店作为背景，露天摆放着几个桌椅，一个英俊的青年男子正一边喝咖啡，一边欣赏街道的风景和人流。一只小鸟在屋檐跳跃，突然停下来，拉了一颗鸟屎，不偏不倚正好掉在咖啡杯里，但男青年正在被街对面的一个美女吸引，眉目传情，根本没发现。美女的拿..(阅读：1723) |
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| 评论：可能的未来零售图景 (方军2006-3-6)
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| 在过去几十年，零售商通过降低成本、降低价格，从而为顾客和为自己创造价值。但是，在成本降到一个无法再低的极限之后，零售商可能需要彻底反思自己的商业模型，并重新定义自己在产业链中的角色。 在过去几十年，沃尔玛把零售业的主导思维——规模效应和低价策.(阅读：1032) |
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